Основным сырьем для этих цементов служат топливные шлаки и золы, получаемые сжиганием угля при сравнительно невысокой температуре (около 1000°). При этих температурах содержащаяся в топливе глина обжигается, приобретая свойства гидравлической добавки.

Примерный состав шлаков и зол, пригодных для изготовления известково-зольных цементов, дан в табл. 62.

Подробнее...

Поскольку производство строительных материалов с помощью тепловлажной обработки с каждым годом приобретает все больший размах, необходимо пересмотреть методы испытания местных цементов, включив в них дополнительное испытание на прочность образцов при пропаривании.

Учитывая большое разнообразие гидравлических добавок (трепел, диатомит, пемза, вулканические пеплы, лава, туф и т. п.), важно проверить применимость выводов, вытекающих из приведенных исследований цемента, и к другим видам цементов.

Подробнее...

Приведенные выше данные позволяют сделать следующие выводы.

1. Вяжущее на извести-кипелке образует тесто нормальной густоты при меньшем количестве воды, чем вяжущее на извести-пушонке, что позволяет получить более прочные материалы.

2. Известь-кипелка чрезмерно убыстряет сроки схватывания вяжущего, придавая ему свойства «быстряка». Введение извести-пушонки, напротив, чрезмерно удлиняет схватывание. Таким образом, при использовании этих видов извести не удается получить удовлетворительных сроков схватывания.

Подробнее...

Активность полученного вяжущего определялась на кубиках размером 2X2X2 см в соответствии с инструкцией по ускоренному испытанию портландцемента. Пропаривание образцов продолжалось 24 часа. Готовились две серии образцов из вяжущего, полученного совместным и раздельным помолом породы и извести-кипелки, при твердении в условиях пропаривания можно получить цемент достаточно высокая марки.

Замена 10% извести-кипелки таким же количеством гипсового камня еще больше повысила прочность вяжущего. Следовательно, в данном случае лучшим активизатором вяжущего на

Подробнее...